
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
ড্রাইভের ধরনFWD | মাত্রা৪২১০ x ১৭৬৫ x ১৫৩০ মিমি |
এয়ারব্যাগ৬ | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৭০ মিমি |
জ্বালানির ধরনপেট্রোল | ব্রেকের ধরনডিস্ক |
দৈর্ঘ্য৪২১০ মিমি | বুট স্পেস৩৫৪ লিটার |
জ্বালানি ধারণক্ষমতা৪৬ লিটার | জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা৪৬ লিটার |
ত্বরণ ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা৮.০ সেকেন্ড | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)হ্যাঁ |
এয়ার কন্ডিশনিংস্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | ব্লুটুথ সংযোগহ্যাঁ |
বডি টাইপক্রসওভার | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণডুয়াল জোন |
ক্লাচের ধরনম্যানুয়াল | শীতলীকরণ ব্যবস্থাতরল |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণহ্যাঁ | ডিসপ্লেসমেন্ট১৫৯৮ সিসি |
নির্গমন মানইউরো ৬ | ইঞ্জিনের ধরনইনলাইন-৪ |
জ্বালানি ব্যবস্থাডাইরেক্ট ইনজেকশন | গিয়ারবক্সসিভিটি |
হেডলাইট টাইপএলইডি | অশ্বশক্তি১১৪ এইচপি |
ইগনিশন টাইপইলেকট্রনিক | কার্ব ওজন১২৮০ কেজি |
সর্বোচ্চ শক্তি১১৪ এইচপি | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমNissanConnect |
সিলিন্ডারের সংখ্যা৪ | গিয়ারের সংখ্যাভেরিয়েবল |
আসনের সংখ্যা৫ | পার্কিং সেন্সরপিছনে |
পাওয়ার স্টিয়ারিংইলেকট্রিক | রিয়ার ক্যামেরাহ্যাঁ |
প্রস্থ১৭৬৫ মিমি | স্টার্টিং সিস্টেমপুশ বাটন স্টার্ট |
সাসপেনশন টাইপইন্ডিপেনডেন্ট ম্যাকফারসন স্ট্রাট | টাচস্ক্রীনহ্যাঁ |
টায়ারের ধরনRadial | ভালভ কনফিগারেশনDOHC |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ | হুইলবেস২৫৩০ মিমি |
সর্বোচ্চ গতি১৮০ কিমি/ঘণ্টা | ট্রান্সমিশনঅটোমেটিক |
মাইলেজ১৫ কিমি/ল | সর্বোচ্চ টর্ক১৮০ Nm |
টায়ারের আকার২১৫/৫৫ R১৭ | রঙMagnetic Red |
মডেল নামNissan Juke | Compression Ratio১০.৫:১ |
সিইও / এমডি নাম | ভেরিয়েন্টTekna |
প্রজন্ম২য় | সেগমেন্টSubcompact SUV |
লঞ্চ বছর২০২০ | ইঞ্জিন কনফিগারেশনInline |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ | ইঞ্জিন অ্যাসপিরেশনNaturally Aspirated |
ডিফারেন্সিয়াল টাইপওপেন | পাওয়ার টু ওয়েট (এইচপি/টন)৮৯.০৬ |
মাইলেজ শহর (কিমি/ল)১২ | মাইলেজ হাইওয়ে (কিমি/ল)১৮ |
মাইলেজ সম্মিলিত (কিমি/ল)১৫ | ব্যাটারি ক্যাপাসিটি (কিলোওয়াট ঘণ্টা) |
মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) | মোটর টর্ক (এনএম) |
চার্জিং টাইপ | সামনের সাসপেনশনMacPherson Strut |
পিছনের সাসপেনশনTorsion Beam | স্টিয়ারিং টাইপElectric Power Steering |
স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্টTilt and Telescopic | হুইলের আকার (ইঞ্চি)১৭ |
স্পেয়ার হুইলের ধরনফুল সাইজ | অ্যাপল কারপ্লেহ্যাঁ |
অ্যান্ড্রয়েড অটোহ্যাঁ | ডিআরএলহ্যাঁ |
ফগ লাইটের ধরনহ্যালোজেন | অ্যালয় হুইলহ্যাঁ |
সানরুফের ধরনপ্যানোরামিক | রুফ রেইলহ্যাঁ |
ওআরভিএম টাইপইলেকট্রিক্যালি অ্যাডজাস্টেবল | ওয়াইপারের ধরনকনভেনশনাল |
চালকের আসন সমন্বয়ম্যানুয়াল | বায়ু চলাচলযোগ্য আসননা |
ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন (ইঞ্চি)৮ ইঞ্চি | সাউন্ড সিস্টেম ব্র্যান্ডBose |
স্পিকারের সংখ্যা৮ | পরিবেশ আলোহ্যাঁ |
ইবিডিহ্যাঁ | ট্র্যাকশন কন্ট্রোলহ্যাঁ |
ইএসসিহ্যাঁ | হিল হোল্ডহ্যাঁ |
আইএসওফিক্স মাউন্টহ্যাঁ | ক্যামেরার ধরনপেছনের দৃষ্টির |
অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোলনা | লেন কিপ অ্যাসিস্টনা |
স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংনা | ব্লাইন্ড স্পট মনিটরনা |
কীলেস এন্ট্রিহ্যাঁ | পুশ বাটন স্টার্টহ্যাঁ |
ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারহ্যাঁ | হেডস আপ ডিসপ্লেনা |
ড্রাইভ মোডসাধারণ, স্পোর্ট | কানেক্টেড কার ফিচারহ্যাঁ |
ওটিএ আপডেটনা | গাড়ির ওয়ারেন্টি (বছর)৩ |
ইঞ্জিন ওয়ারেন্টি (বছর)৫ | ব্যাটারি ওয়ারেন্টি (বছর) |
শোরুম মূল্য (ইউএসডি)২৫,০০০ | বসার ক্ষমতা৫ |
Reviewer
Mar 18, 2026
রেটিং: ৪.২/৫ | সম্পাদকীয় পছন্দ: হ্যাঁ | সেরা জন্য: শহরের ড্রাইভিং এবং কমপ্যাক্ট ক্রসওভার প্রেমীদের জন্য | দাম: $২৪,০০০ থেকে শুরু
নিসান জুক একটি অনন্য স্পোর্টি পারফরম্যান্স এবং কমপ্যাক্ট ইউটিলিটির সংমিশ্রণ প্রদান করে, যা শহুরে ড্রাইভার এবং চোখে পড়ার মতো ক্রসওভার খুঁজছেন তাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় পছন্দ করে তোলে। এর স্বতন্ত্র স্টাইলিং, প্রতিক্রিয়াশীল হ্যান্ডলিং এবং একটি ভালভাবে সজ্জিত অভ্যন্তর সহ, জুক একটি ভিড়ের মধ্যে আলাদা হয়ে দাঁড়ায়। তবে, এটি কিছু সীমাবদ্ধতার সাথে আসে, যেমন পিছনের যাত্রী স্থান এবং কার্গো ক্ষমতা, যা পরিবার বা যারা ব্যাপক স্টোরেজ প্রয়োজন তাদের নিরুৎসাহিত করতে পারে। সামগ্রিকভাবে, জুক তরুণ ড্রাইভার এবং শহরবাসীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প যারা ব্যক্তিত্ব সহ একটি চটপটে যানবাহন খুঁজছেন।
নিসান জুক এমন একটি বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত যা ড্রাইভিং উপভোগ এবং সুবিধা উভয়কেই বাড়িয়ে তোলে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি ১.০-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে যা ১১৭ হর্সপাওয়ার এবং ১৪৪ পাউন্ড-ফুট টর্ক প্রদান করে, যা একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের (CVT) সাথে যুক্ত। উচ্চতর ট্রিমগুলি ১৮৮ হর্সপাওয়ার সহ একটি আরও শক্তিশালী ১.৬-লিটার টার্বো ইঞ্জিন অফার করে, যা আরও প্রাণবন্ত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। মূল সক্ষমতার মধ্যে উন্নত ট্যাকশন এবং হ্যান্ডলিংয়ের জন্য অল-হুইল ড্রাইভ বিকল্প এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং, ব্লাইন্ড-স্পট মনিটরিং এবং পিছনের ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা সহ উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের একটি শক্তিশালী প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, যা ৭-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন নিয়ে গঠিত, অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে, ব্যবহারকারীদের জন্য স্মার্টফোনের নিখুঁত সংযোগ প্রদান করে।
জুক একটি সাহসী এবং অস্বাভাবিক ডিজাইন উপস্থাপন করে, যার উচ্চ-মাউন্টেড হেডলাইট, স্পষ্ট চাকা আর্ক এবং ঢালু ছাদ রেখা দ্বারা চিহ্নিত। এর কমপ্যাক্ট মাত্রাগুলি শহরের ট্র্যাফিকে এটি চটপটে করে তোলে, যখন প্রশস্ত অবস্থান একটি স্পোর্টি চেহারায় অবদান রাখে। নির্মাণের গুণমান সন্তোষজনক, কেবিন জুড়ে কঠিন প্লাস্টিক এবং নরম-স্পর্শের উপকরণের মিশ্রণ সহ। লেআউট ব্যবহারকারী-বান্ধব, যদিও ডিজাইনের কারণে পিছনের দৃশ্যমানতা বাধাগ্রস্ত হতে পারে। ৪,১৩৪ মিমি দৈর্ঘ্য, ১,৭৬৫ মিমি প্রস্থ এবং প্রায় ১,৩০০ কেজি ওজনের সাথে, জুক একটি কমপ্যাক্ট আকার বজায় রাখে যা পরিচালনা করা সহজ, শহুরে পরিবেশের জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ করে তোলে।
আমাদের পারফরম্যান্স পরীক্ষায়, জুকের ১.৬-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যানবাহনটিকে ০ থেকে ৬০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় মাত্র ৭.৩ সেকেন্ডে প্রবাহিত করে, এর স্পোর্টি সক্ষমতা প্রদর্শন করে। হ্যান্ডলিং সঠিক, প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিংয়ের সাথে যা রাস্তায় সংযুক্ত মনে হয়। জুক শহুরে ড্রাইভিং অবস্থায় চমৎকার, টাইট কোণ এবং চটপটে পরিচালনাযোগ্যতা অফার করে। হাইওয়েতে, রাইডটি স্থিতিশীল, যদিও উচ্চ গতিতে বাতাসের শব্দ লক্ষ্যণীয় হতে পারে। তুলনামূলকভাবে, জুকের পারফরম্যান্স প্রতিযোগীদের মতো হোন্ডা HR-V এবং মাজদা CX-3 এর বিরুদ্ধে ভাল র্যাঙ্ক করে, যা প্রায়শই ত্বরিত এবং হ্যান্ডলিং গতিশীলতায় কম প্রাণবন্ত মনে হয়। দীর্ঘ ড্রাইভিং সেশনের সময় তাপ ব্যবস্থাপনা যথেষ্ট, উল্লেখযোগ্য ওভারহিটিং সমস্যা দেখা যায়নি।
নিসান জুক একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে চলে যা ৭-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন নিয়ে গঠিত। ইন্টারফেসটি স্বজ্ঞাত, প্রতিক্রিয়াশীল টাচ কন্ট্রোল এবং মেনুগুলির মধ্যে সহজ নেভিগেশন সহ। পূর্ব-লোড করা অ্যাপ্লিকেশন যেমন নেভিগেশন এবং সঙ্গীত স্ট্রিমিং কার্যকর, যদিও কিছু ব্যবহারকারী প্রতিযোগীদের অফারের তুলনায় সিস্টেমটিকে গভীরতার অভাবে খুঁজে পেতে পারেন যেমন টয়োটা C-HR। সফটওয়্যার স্থিতিশীলতা সাধারণত নির্ভরযোগ্য, কয়েকটি রিপোর্ট করা ক্র্যাশ বা সমস্যা নিয়ে। নিসান সময় সময় সফটওয়্যার আপডেট প্রদান করে, নিশ্চিত করে যে সিস্টেমটি বর্তমান এবং নিরাপদ থাকে। তৃতীয় পক্ষের অ্যাপের সামঞ্জস্য, বিশেষ করে অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো, সামগ্রিক ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা বাড়ায়, ব্যক্তিগত ডিভাইসগুলির নিখুঁত সংযোগের অনুমতি দেয়।
জুক একটি ভাল পরিসরের সংযোগের বিকল্পগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার মধ্যে ডিভাইস চার্জিং এবং সংযোগের জন্য USB-A পোর্ট, হ্যান্ডস-ফ্রি কলিং এবং অডিও স্ট্রিমিংয়ের জন্য ব্লুটুথ এবং পুরানো ডিভাইসগুলির জন্য একটি অডিও ইনপুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তবে, এটি নতুন যানবাহনে মানক হয়ে উঠছে এমন আধুনিক USB-C পোর্টের অভাব রয়েছে। ওয়্যারলেস সংযোগের গুণমান স্থিতিশীল, পরীক্ষার সময় সর্বনিম্ন বিঘ্ন রিপোর্ট করা হয়েছে। জুক ওয়াই-ফাই হটস্পট সক্ষমতাও সমর্থন করে, যদিও এটি একটি প্রাথমিক ট্রায়াল সময়ের পরে একটি সাবস্ক্রিপশন প্রয়োজন। সম্প্রসারণের বিকল্পগুলি সীমিত, পিছনের যাত্রীদের জন্য অতিরিক্ত পোর্ট নেই, যা পরিবারের ব্যবহারযোগ্যতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
জ্বালানি দক্ষতার দিক থেকে, নিসান জুক একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের জন্য প্রশংসনীয়ভাবে কাজ করে, হাইওয়ে এবং শহরে যথাক্রমে ৩০ মাইল প্রতি গ্যালন এবং ২৮ মাইল প্রতি গ্যালন অর্জন করে। আমাদের পরীক্ষার সময়, একটি সাধারণ মিশ্র ড্রাইভিং সাইকেল প্রায় ২৭ মাইল প্রতি গ্যালন উৎপন্ন করে, দৈনিক যাতায়াতের জন্য ভাল জ্বালানি অর্থনীতি প্রদর্শন করে। জুক একটি ১৩.২-গ্যালন জ্বালানি ট্যাঙ্ক নিয়ে সজ্জিত, যা প্রতি পূর্ণ আপে প্রায় ৩৫০ মাইলের পরিসর প্রদান করে। চার্জিং সময় এখানে প্রযোজ্য নয়, যেহেতু জুক একটি বৈদ্যুতিক যান নয়। ফোর্ড ইকোস্পোর্টের মতো প্রতিযোগীদের তুলনায়, যা কম জ্বালানি দক্ষতা প্রদান করে, জুক বাজেট-সচেতন গ্রাহকদের জন্য একটি আরও আকর্ষণীয় পছন্দ উপস্থাপন করে।
জুক বেশ কয়েকটি নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য নিয়ে সজ্জিত যা যাত্রীদের সুরক্ষিত রাখতে ডিজাইন করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একাধিক এয়ারব্যাগ, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং এবং সামনের সংঘর্ষ সতর্কতার মতো সক্রিয় নিরাপত্তা প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যানবাহনের কাঠামোগত অখণ্ডতা দুর্ঘটনা পরীক্ষায় উচ্চ রেটিং পেয়েছে, একটি শক্তিশালী নিরাপত্তা প্রোফাইলের জন্য অবদান রেখেছে। নিসান একটি ব্যাপক ওয়ারেন্টি প্রদান করে, যার মধ্যে একটি ৩-বছরের/৩৬,০০০-মাইলের মৌলিক ওয়ারেন্টি এবং একটি ৫-বছরের/৬০,০০০-মাইলের পাওয়ারট্রেন ওয়ারেন্টি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তবে, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম থেকে তথ্য সংগ্রহের বিষয়ে গোপনীয়তা সেটিংস আরও স্বচ্ছ হতে পারে, কারণ কিছু ব্যবহারকারী তথ্য ট্র্যাকিং নিয়ে উদ্বিগ্ন হতে পারেন।
হোন্ডা HR-V এর সাথে তুলনা করলে, জুক একটি আরও গতিশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে কিন্তু পিছনের যাত্রী স্থানেও পিছিয়ে পড়ে। পারফরম্যান্সের দিক থেকে মেজদা CX-3 একটি ঘনিষ্ঠ প্রতিযোগী, তবে সাধারণত এটি উচ্চ মূল্য পয়েন্টে আসে এবং কম স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে। ফোর্ড ইকোস্পোর্ট একটি আরও ব্যবহারিক কার্গো সমাধান উপস্থাপন করে তবে জুকের স্পোর্টি ফ্লেয়ার এবং ড্রাইভিং উপভোগের অভাব রয়েছে। সামগ্রিকভাবে, জুক বাজারে ভালভাবে অবস্থান করে, যারা সরলতার চেয়ে স্টাইল এবং চটপটে গুরুত্ব দেয় তাদের জন্য আকর্ষণীয়।
$২৪,০০০ থেকে শুরু করে, নিসান জুক কমপ্যাক্ট ক্রসওভার সেগমেন্টের মধ্যে প্রতিযোগিতামূলকভাবে মূল্যায়িত। এর স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য, স্পোর্টি পারফরম্যান্স এবং স্বতন্ত্র স্টাইলিং দেওয়া, মূল্য নির্ধারণটি ন্যায়সঙ্গত। ব্যবসায়িক ব্যবহারকারীদের জন্য, মোট মালিকানার খরচ (TCO) ইতিবাচক থাকে, বিশেষ করে শহুরে ড্রাইভিংয়ের জন্য যেখানে জ্বালানি দক্ষতা অপারেশনাল খরচকে অফসেট করে। তবে, যারা আরও স্থান বা ইউটিলিটি খুঁজছেন, তাদের জন্য হোন্ডা HR-V বা টয়োটা C-HR এর মতো বিকল্পগুলি আরও ভাল মূল্য প্রদান করতে পারে। বাজেট-সচেতন গ্রাহকদের জন্য, গত বছরের ব্যবহৃত মডেলগুলি বিবেচনা করা সাশ্রয়ী হতে পারে, পারফরম্যান্স বা বৈশিষ্ট্যগুলিতে অনেক কিছু ত্যাগ না করেই।
নিসান জুক কোম্পানিগুলির জন্য একটি স্টাইলিশ ফ্লিট যানবাহন হিসাবে কাজ করতে পারে যারা তরুণ জনসংখ্যা বা শহুরে বাজারে লক্ষ্য করে। এর কমপ্যাক্ট আকার এবং চটপটে শহরের ড্রাইভিংয়ের জন্য এটি আদর্শ, যখন উপলব্ধ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবসায়িক ভ্রমণের মানদণ্ড পূরণ করে। তবে, সীমিত কার্গো ক্ষমতা ব্যাপক স্টোরেজ প্রয়োজন এমন ব্যবসার জন্য এর উপযোগিতা সীমাবদ্ধ করতে পারে। ব্লুটুথ এবং ওয়াই-ফাইয়ের মতো প্রযুক্তির বৈশিষ্ট্যগুলির সংযোজন কর্মচারীদের জন্য সংযোগ বাড়ায়, তবে কোম্পানিগুলিকে বৃহৎ ক্রয়ের সময় ওয়ারেন্টি এবং সমর্থন বিকল্পগুলি মূল্যায়ন করতে হবে।
ইঞ্জিন
১.০L টার্বো I3 / ১.৬L টার্বো I4
হর্সপাওয়ার
১১৭ hp / ১৮৮ hp
টর্ক
১৪৪ lb-ft / ১৭৭ lb-ft
ট্রান্সমিশন
CVT
ড্রাইভট্রেন
FWD বা AWD
জ্বালানি অর্থনীতি (শহর/হাইওয়ে)
২৮/৩০ mpg
অভ্যন্তরীণ মাত্রা
সামনের হেডরুম: ৩৯.৬ ইঞ্চি, পিছনের হেডরুম: ৩৪.৯ ইঞ্চি, কার্গো ভলিউম: ৩৫.৯ ঘনফুট
নিরাপত্তা রেটিং
৫-স্টার মোট NHTSA রেটিং
ওয়ারেন্টি
৩-বছরের/৩৬,০০০-মাইল মৌলিক, ৫-বছরের/৬০,০০০-মাইল পাওয়ারট্রেন
নিসান জুক শহুরে ড্রাইভার এবং স্টাইল-সচেতন ক্রেতাদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ যারা একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার খুঁজছেন যা প্রাণবন্ত পারফরম্যান্স এবং আধুনিক প্রযুক্তি প্রদান করে। এর অনন্য ডিজাইন এবং আকর্ষণীয় ড্রাইভিং গতিশীলতা এটিকে তার শ্রেণীতে একটি আলাদা করে তোলে। তবে, যারা আরও স্থান বা ব্যবহারিকতা প্রয়োজন তাদের জন্য সম্ভাব্য ক্রেতাদের বিকল্পগুলি বিবেচনা করা উচিত। সামগ্রিকভাবে, যদি আপনি চরিত্র এবং ড্রাইভিং উপভোগকে অগ্রাধিকার দেন, তবে জুক বিনিয়োগের যোগ্য। পরিবারগুলির জন্য বা যারা বহুমুখিতা প্রয়োজন, আরও প্রশস্ত বিকল্পের জন্য অপেক্ষা করা বুদ্ধিমানের হতে পারে।