
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ২ | কার্ব ওজন৯২০ কেজি |
ওআরভিএম টাইপম্যানুয়াল | ইঞ্জিন ওয়ারেন্টি (বছর)৫ |
রিয়ার ক্যামেরানা | প্রজন্ম২য় |
লঞ্চ বছর২০১৬ | রুফ রেইলনা |
ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন (ইঞ্চি)৭ | সাউন্ড সিস্টেম ব্র্যান্ডToyota |
অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোলনা | স্টিয়ারিং টাইপর্যাক এবং পিনিয়ন |
ইঞ্জিন অ্যাসপিরেশনপ্রাকৃতিকভাবে অ্যাস্পিরেটেড | Compression Ratio১০.৫:১ |
RAM Expandable৫ বছর | ব্যাটারি ক্যাপাসিটি (কিলোওয়াট ঘণ্টা)এন/এ |
মাত্রা৩৪০০ x ১৬৬০ x ১৪৭৫ মিমি | বসার ক্ষমতা৫ |
পরিবেশ আলোনা | লেন কিপ অ্যাসিস্টনা |
ব্যাটারি ওয়ারেন্টি (বছর)প্রযোজ্য নয় | সর্বোচ্চ টর্ক৯২ Nm |
কীলেস এন্ট্রিনা | পাওয়ার স্টিয়ারিংহ্যাঁ |
পিছনের সাসপেনশনটর্শন বিম | ডিফারেন্সিয়াল টাইপওপেন |
ট্রান্সমিশনম্যানুয়াল | ক্যামেরার ধরনN/A |
ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারনা | RAM Speedনা |
টাচস্ক্রীনহ্যাঁ | সিলিন্ডারের সংখ্যা৩ |
সর্বোচ্চ গতি১৬০ কিমি/ঘণ্টা | মাইলেজ সম্মিলিত (কিমি/ল)২০ কিমি/এল |
আইএসওফিক্স মাউন্টহ্যাঁ | স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংনা |
স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্টম্যানুয়াল টিল্ট | সাসপেনশন টাইপMacPherson strut (সামনে), Torsion beam (পেছনে) |
রঙSilver | ডিআরএলহ্যাঁ |
স্টার্টিং সিস্টেমইলেকট্রিক | ইঞ্জিন কনফিগারেশনInline |
টায়ারের আকার১৭৫/৬৫ R১৪ | আসনের সংখ্যা৫ |
হেডস আপ ডিসপ্লেনা | Processor Coresনরমাল |
ইগনিশন টাইপইলেকট্রনিক | ভেরিয়েন্ট১.০ G |
মাইলেজ২০ কিমি/ল | টায়ারের ধরনRadial |
সানরুফের ধরনপ্রযোজ্য নয় | চালকের আসন সমন্বয়ম্যানুয়াল |
অ্যাপল কারপ্লেনা | Processor Threadsনা |
সর্বোচ্চ শক্তি৬৮ hp | ত্বরণ ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা১৩.৫ সেকেন্ড |
অ্যান্ড্রয়েড অটোনা | ড্রাইভ মোডস্ট্যান্ডার্ড |
কানেক্টেড কার ফিচারনা | মাইলেজ শহর (কিমি/ল)১৮ কিমি/এল |
মাইলেজ হাইওয়ে (কিমি/ল)২২ কিমি/এল | দৈর্ঘ্য৩৪০০ মিমি |
ওয়াইপারের ধরনসাধারণ | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম৭-ইঞ্চি টাচস্ক্রীন |
গাড়ির ওয়ারেন্টি (বছর)৩ | হুইলের আকার (ইঞ্চি)১৪ |
বায়ু চলাচলযোগ্য আসননা | সেগমেন্টSubcompact |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরনা | মডেল নামToyota Passo |
গিয়ারের সংখ্যা৫ | স্পিকারের সংখ্যা৪ |
পুশ বাটন স্টার্টনা | RAM Slots৩ বছর |
ব্র্যান্ডToyota | জ্বালানি ব্যবস্থামাল্টি-পয়েন্ট ফুয়েল ইনজেকশন |
গিয়ারবক্স৫-গতির ম্যানুয়াল | প্রস্থ১৬৬০ মিমি |
ওটিএ আপডেটনা | পার্কিং সেন্সরনা |
শোরুম মূল্য (ইউএসডি)১২০০০ | ভালভ কনফিগারেশনSOHC |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ২ | হুইলবেস২৪৪০ মিমি |
সিইও / এমডি নামAkio Toyoda | মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট)N/A |
মোটর টর্ক (এনএম)N/A | চার্জিং টাইপN/A |
সামনের সাসপেনশনMacPherson strut | স্পেয়ার হুইলের ধরনFull-size |
ফগ লাইটের ধরনHalogen | অ্যালয় হুইলOptional |
ইবিডিYes | ট্র্যাকশন কন্ট্রোলNo |
ইএসসিYes | হিল হোল্ডNo |
এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)হ্যাঁ | এয়ারব্যাগ২ |
এয়ার কন্ডিশনিংম্যানুয়াল | ব্লুটুথ সংযোগহ্যাঁ |
বডি টাইপহ্যাচব্যাক | বুট স্পেস২৬০ লিটার |
ব্রেকের ধরনডিস্ক ব্রেক (সামনে), ড্রাম ব্রেক (পেছনে) | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণনা |
ক্লাচের ধরনম্যানুয়াল | শীতলীকরণ ব্যবস্থাজল-কুলিত |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণনা | ডিসপ্লেসমেন্ট৯৯৬ সিসি |
ড্রাইভের ধরনসামনের চাকা ড্রাইভ | নির্গমন মানইউরো ৬ |
ইঞ্জিনের ধরনপেট্রোল | জ্বালানি ধারণক্ষমতা৩৫ লিটার |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা৩৫ লিটার | জ্বালানির ধরনপেট্রোল |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৫০ মিমি | হেডলাইট টাইপহ্যালোজেন |
অশ্বশক্তি৬৮ hp | পাওয়ার টু ওয়েট (এইচপি/টন)73.91 |
Reviewer
Mar 25, 2026
টয়োটা পাসো একটি কমপ্যাক্ট এবং বহুমুখী হ্যাচব্যাক যা শহুরে বাসিন্দাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা কার্যকারিতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যবহারিকতা খুঁজছেন। এর কমপ্যাক্ট মাত্রা সহ, পাসো সংকীর্ণ স্থানে পরিচালনার জন্য প্রকৌশলী করা হয়েছে, যখন যাত্রী এবং মালপত্রের জন্য পর্যাপ্ত অভ্যন্তরীণ স্থান প্রদান করে। এই পর্যালোচনা পাসোর কর্মক্ষমতা, ডিজাইন, বৈশিষ্ট্য এবং বাজারে সামগ্রিক মূল্য প্রস্তাবনা অন্বেষণ করবে।
টয়োটা পাসোর ইঞ্জিনের নীচে বিভিন্ন কার্যকর ইঞ্জিনের একটি পরিসর রয়েছে যা বিভিন্ন ড্রাইভিং প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত। স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ারট্রেনে একটি 1.0-লিটার তিন সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যা শক্তি এবং জ্বালানি দক্ষতার মধ্যে একটি ভারসাম্য প্রদান করে। এই ইঞ্জিনটি একটি ম্যানুয়াল বা ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের (CVT) সাথে যুক্ত, যা একটি মসৃণ এবং প্রতিক্রিয়াশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
আমাদের পরীক্ষার সময়, পাসো প্রশংসনীয় ত্বরণ এবং পরিচালনার বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করেছে, বিশেষ করে শহুরে পরিবেশে। এর কমপ্যাক্ট আকার এর চপলতায় অবদান রাখে, যা ঘনবসতিপূর্ণ রাস্তায় সহজ নেভিগেশন সক্ষম করে। জ্বালানি অর্থনীতির রেটিং চিত্তাকর্ষক, পাসো প্রায় 20-25 কিমি/লিটার অর্জন করে, যা দৈনিক যাতায়াতের জন্য একটি অর্থনৈতিক পছন্দ করে তোলে।
টয়োটা পাসোর ডিজাইন কার্যকরী এবং স্টাইলিশ, একটি যুবতী জনসংখ্যার জন্য উপযোগী এবং একই সাথে পরিণত ড্রাইভারদের জন্য আকর্ষণীয়। বাইরের দিকটি আধুনিক নান্দনিকতার সাথে গোলাকার প্রান্ত এবং একটি স্বতন্ত্র সামনের ফ্যাসিয়া নিয়ে গঠিত যা টয়োটার স্বাক্ষর গ্রিল অন্তর্ভুক্ত করে। কমপ্যাক্ট অনুপাতগুলি কেবল এর ভিজ্যুয়াল অ্যাপিল বাড়ায় না বরং বায়ু প্রবাহকেও উন্নত করে।
ভিতরে, পাসো একটি প্রশস্ত কেবিন boast করে যা গুণগত উপকরণ এবং চিন্তাশীল ডিজাইন উপাদানগুলির সাথে সজ্জিত। লেআউট ব্যবহার সহজতর করার জন্য অগ্রাধিকার দেয়, নিয়ন্ত্রণ এবং ডিসপ্লেগুলি সর্বাধিক প্রবেশযোগ্যতার জন্য অবস্থান করা হয়েছে। উল্লেখযোগ্য ডিজাইন হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে:
টয়োটা পাসো এমন একটি বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত যা আরাম, সুবিধা এবং নিরাপত্তা বাড়ায়। স্ট্যান্ডার্ড অফারগুলিতে সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে:
উচ্চ ট্রিমগুলি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, লেন ছাড়ার সতর্কতা এবং এমনকি নেভিগেশন ক্ষমতা সহ অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করতে পারে। বৈশিষ্ট্যগুলির মিশ্রণ পাসোকে তার সেগমেন্টে একটি প্রতিযোগিতামূলক বিকল্প করে তোলে, বিশেষ করে ক্রেতাদের জন্য যারা একটি ভাল-গঠিত শহুরে যানবাহন খুঁজছেন।
টয়োটা পাসোর মূল্য তার শ্রেণীতে প্রতিযোগিতামূলক, যা এটি বাজেট-সচেতন গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে। একটি শুরু মূল্য যা সাধারণত অনেক প্রতিদ্বন্দ্বীর নিচে পড়ে, পাসো তার বৈশিষ্ট্য, কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতার সংমিশ্রণের জন্য চমৎকার মূল্য প্রদান করে। টয়োটার স্থায়িত্ব এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচের জন্য খ্যাতি এর দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ হিসাবে আকর্ষণ বাড়ায়।
সারসংক্ষেপে, টয়োটা পাসো কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক বাজারে কর্মক্ষমতা, ব্যবহারিকতা এবং শৈলীর মিশ্রণের জন্য আলাদা। আপনি শহরের রাস্তায় নেভিগেট করছেন বা একটি সপ্তাহান্তের ছুটিতে বের হচ্ছেন, পাসো একটি নির্ভরযোগ্য সঙ্গী প্রমাণিত হয় যা আরাম বা সুবিধার ক্ষেত্রে আপস করে না।
© 2023 মোটর ট্রেন্ড। সকল অধিকার সংরক্ষিত।