
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা১২ভি ৬এএইচ | ব্যাটারি প্রকার৬ এএইচ |
ড্রাইভের ধরনচেইন | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৬৩ মিমি |
জ্বালানির ধরনপেট্রোল | ব্রেকের ধরনফ্রন্ট ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
দৈর্ঘ্য২০২০ মিমি | জ্বালানি ধারণক্ষমতা১২ লিটার |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা১২ লিটার | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)সিঙ্গেল চ্যানেল |
সিসি (ঘন ক্ষমতা)১৪৯.৫ সিসি | ক্লাচের ধরনওয়েট মাল্টি-প্লেট |
শীতলীকরণ ব্যবস্থালিকুইড-কুলড | ডিসপ্লেসমেন্ট১৪৯.৫ সিসি |
নির্গমন মানবিএস৪ | ইঞ্জিনের ধরনসিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, SOHC ৪V |
জ্বালানি ব্যবস্থাইএফআই (ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন) | গিয়ারবক্সম্যানুয়াল |
হেডলাইট টাইপএলইডি | অশ্বশক্তি১৬.৫ এইচপি |
ইগনিশন টাইপসিডিআই | কার্ব ওজন১৩৫ কেজি |
সর্বোচ্চ শক্তি১৬.৫ এইচপি @ ৮৫০০ আরপিএম | গিয়ারের সংখ্যা৬ |
আসনের সংখ্যা২ | প্রস্থ৭৩৫ মিমি |
স্টার্টিং সিস্টেমইলেকট্রিক এবং কিক | সাসপেনশন টাইপটেলিস্কোপিক ফ্রন্ট, মনোশক রিয়ার |
টায়ারের ধরনটিউবলেস | ভালভ কনফিগারেশনSOHC ৪-ভালভ |
Wheel Type | হুইলবেস১৩১০ মিমি |
সর্বোচ্চ গতি১২৩ কিমি/ঘণ্টা | ট্রান্সমিশন৬-স্পিড |
মাইলেজ৪৪-৪৯ কিমি/লিটার | সর্বোচ্চ টর্ক১৩ এনএম @ ৭০০০ আরপিএম |
টায়ারের আকার১০০/৮০-১৭ (সামনে), ১৩০/৭০-১৭ (পেছনে) | Front Brake Typeডিস্ক |
Rear Brake Typeডিস্ক | Rim Typeঅ্যালয় |
Rim Size১৭ ইঞ্চ সামনে, ১৭ ইঞ্চ পেছনে | Seat Height৭৮৫ মিমি |
Compression Ratio১১:১ | Instrument Clusterডিজিটাল |
DRL (Daytime Running Light) | Spark Plug Type |
Electrical System১২ভি ডিসি | Frame Typeডায়মন্ড |
Reserve Fuel Capacity | Bore৫৭ মিমি |
Lubrication Systemওয়েট সাম্প | Oil Pump Type |
Rear Tyre Size১৩০/৭০-১৭ | Brake Diameter২৭০ মিমি সামনে, ২২০ মিমি পেছনে |
Oil Capacity | Front Tyre Size১০০/৮০-১৭ |
Speedometer Type | Stroke৫৮.৪ মিমি |
Rear Suspension Travel | Front Suspension Travel১০০ মিমি |
Suspension Material | Color Optionsকালো, নীল, লাল |
Side Stand Engine Cutoff | Cooling Type |
Tail Light Typeএলইডি | Rear Suspension Typeমনোশক |
Front Suspension Typeটেলিস্কোপিক | Disc Typeপেটাল |
টর্ক১৩ এনএম | বসার ক্ষমতা২ |
Reviewer
Nov 12, 2025
Lifan K19 ৳২,৯৫,০০০ টাকায় বহুমুখী স্ট্রিট পারফরম্যান্স প্রদান করে। এর ১৫০সিসি ইঞ্জিন, ডুয়াল-চ্যানেল ABS, আধুনিক ডিজাইন এবং ৪.৭/৫.০ রেটিং সহ, এটি শহুরে রাইডারদের জন্য পারফরম্যান্স এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে চমৎকার ভারসাম্য অফার করে।
মূল্য সীমা: ৳২,৯৫,০০০ - বহুমুখী স্ট্রিট
ইঞ্জিন: ১৫০সিসি ইঞ্জিন
নিরাপত্তা: ডুয়াল-চ্যানেল ABS
দক্ষতা: ভাল জ্বালানি অর্থনীতি
ফিচার: আধুনিক সরঞ্জাম
জ্বালানি সাশ্রয়: ৪৫-৪৮ কিমি/লিটার (মিশ্র রাইডিং)
চলমান খরচ: ৳২.০৮-২.২২ প্রতি কিমি
সার্ভিস ব্যবধান: ৩,০০০ কিমি / ৳২,৫০০-৩,০০০
বীমা খরচ: ৳৮,০০০-১০,০০০/বছর সম্পূর্ণ
পুনঃবিক্রয় মূল্য: ৩ বছর পরে ৫৮-৬৩%
উত্তর: K19 এর KPV 150 এর তুলনায় সামান্য ভিন্ন স্টাইলিং এবং ergonomics রয়েছে, আরও স্ট্রিট-ভিত্তিক ডিজাইন সহ। উভয়ই একই যান্ত্রিক উপাদান এবং পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য ভাগ করে।
উত্তর: মিশ্র রাইডিংয়ে ৪৫-৪৮ কিমি/লিটার আশা করুন। শহর যাতায়াত ৪৩-৪৬ কিমি/লি প্রদান করে, যখন মাঝারি থ্রোটল ব্যবহার সহ হাইওয়ে ক্রুজিং ৪৮-৫০ কিমি/লি অর্জন করতে পারে।
উত্তর: LIFAN এর সেবা নেটওয়ার্ক প্রধান শহরগুলিতে সম্প্রসারিত হচ্ছে। জাপানি ব্র্যান্ডের মতো বিস্তৃত না হলেও, শহুরে এলাকায় মৌলিক সার্ভিসিং এবং সাধারণ যন্ত্রাংশ যুক্তিসঙ্গতভাবে পাওয়া যায়।
উত্তর: K19 ৳৭০,০০০-৮০,০০০ কম দামে অনুরূপ ডিসপ্লেসমেন্ট অফার করে। যদিও FZS এর ভাল ব্র্যান্ড সুনাম এবং পুনঃবিক্রয় রয়েছে, K19 স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল-চ্যানেল ABS সহ চমৎকার মূল্য প্রদান করে।
উত্তর: K19 প্রায় ১২০-১২৫ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে। এটি দৈনিক যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত মসৃণ পাওয়ার ডেলিভারি সহ শহর রাইডিংয়ের জন্য ভাল ত্বরণ অফার করে।
উত্তর: হাইওয়ে ক্রুজিং করতে সক্ষম হলেও, K19 প্রাথমিকভাবে শহুরে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি আরামদায়কভাবে ২০০-৩০০ কিমি মাঝে মাঝে ট্যুরিং ট্রিপ পরিচালনা করতে পারে, তবে ঘন ঘন দীর্ঘ রাইডের জন্য ডেডিকেটেড ট্যুরিং বাইক আরও ভাল হতে পারে।
সামগ্রিক রেটিং: 4.7/5.0
৳২,৯৫,০০০ টাকায়, Lifan K19 আধুনিক নিরাপত্তা ফিচার এবং ভাল জ্বালানি অর্থনীতি সহ বহুমুখী স্ট্রিট পারফরম্যান্স খুঁজছেন শহুরে রাইডারদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ। দৈনিক যাতায়াত এবং শহর রাইডিংয়ের জন্য সুপারিশকৃত।
সুপারিশ: হ্যাঁ - শহুরে রাইডারদের জন্য