অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা১২ভি | ব্যাটারি প্রকার৫ এএইচ |
ড্রাইভের ধরনবেল্ট | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৩৫ মিমি |
জ্বালানির ধরনপেট্রোল | ব্রেকের ধরনফ্রন্ট ড্রাম / রিয়ার ড্রাম |
দৈর্ঘ্য১৭৫০ মিমি | জ্বালানি ধারণক্ষমতা৬ লিটার |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা৬ লিটার | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)না |
সিসি (ঘন ক্ষমতা)১১০ সিসি | ক্লাচের ধরনঅটোমেটিক (CVT) |
শীতলীকরণ ব্যবস্থাএয়ার-কুলড | ডিসপ্লেসমেন্ট১১০ সিসি |
নির্গমন মানবিএস৪ | ইঞ্জিনের ধরনসিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক |
জ্বালানি ব্যবস্থাকার্বুরেটর | গিয়ারবক্সঅটোমেটিক (CVT) |
হেডলাইট টাইপহ্যালোজেন | অশ্বশক্তি৬ এইচপি |
ইগনিশন টাইপCDI | কার্ব ওজন১০০ কেজি |
সর্বোচ্চ শক্তি৬ এইচপি @ ৭৫০০ আরপিএম | গিয়ারের সংখ্যাঅটোমেটিক |
আসনের সংখ্যা২ | প্রস্থ৬৮০ মিমি |
স্টার্টিং সিস্টেমইলেকট্রিক ও কিক | সাসপেনশন টাইপটেলিস্কোপিক ফ্রন্ট, সিঙ্গেল শক রিয়ার |
টায়ারের ধরনটিউবলেস | ভালভ কনফিগারেশনSOHC |
Wheel Typeঅ্যালয় | হুইলবেস১২৩০ মিমি |
সর্বোচ্চ গতি৮৫ কিমি/ঘণ্টা | ট্রান্সমিশনঅটোমেটিক (CVT) |
মাইলেজ৫০ কিমি/লিটার (আনুমানিক) | সর্বোচ্চ টর্ক৬.৫ এনএম @ ৫৫০০ আরপিএম |
টায়ারের আকার৯০/৯০-১২ (সামনে), ৯০/৯০-১২ (পেছনে) | Front Brake Typeড্রাম |
Rear Brake Typeড্রাম | Rim Typeঅ্যালয় |
Rim Size১২ ইঞ্চি | Seat Height৭৬০ মিমি |
Compression Ratio৯.০:১ | Instrument Clusterঅ্যানালগ |
DRL (Daytime Running Light)না | Spark Plug Typeস্ট্যান্ডার্ড |
Electrical System১২ভি ডিসি | Frame Typeআন্ডারবোন |
Reserve Fuel Capacity১.৫ লিটার | Bore৫২.৪ মিমি |
Lubrication Systemওয়েট সাম্প | Oil Pump Typeগিয়ার টাইপ |
Rear Tyre Size৯০/৯০-১২ | Brake Diameter১৩০ মিমি সামনে, ১৩০ মিমি পেছনে |
Oil Capacity০.৮ লিটার | Front Tyre Size৯০/৯০-১২ |
Speedometer Typeঅ্যানালগ | Stroke৪৯.৫ মিমি |
Rear Suspension Travel৮০ মিমি | Front Suspension Travel৮০ মিমি |
Suspension Materialকয়েল স্প্রিং | Color Optionsকালো, লাল, নীল |
Side Stand Engine Cutoffহ্যাঁ | Cooling Typeপ্রাকৃতিক বায়ু প্রবাহ |
টর্ক৬.৫ এনএম | বসার ক্ষমতা২ |
Reviewer
Nov 12, 2025
রোড প্রিন্স ওয়েগো ৳৯০,০০০-এ বহুমুখী স্ট্রিট পারফরম্যান্স প্রদান করে। এর ১৫০সিসি ইঞ্জিন, ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস, আধুনিক ডিজাইন এবং ৪.৭/৫.০ রেটিং সহ, এটি শহুরে রাইডারদের জন্য পারফরম্যান্স এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে চমৎকার ভারসাম্য প্রদান করে।
মূল্য পরিসীমা: ৳৯০,০০০ - বহুমুখী স্ট্রিট
ইঞ্জিন: ১৫০সিসি ইঞ্জিন
নিরাপত্তা: ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস
দক্ষতা: ভালো জ্বালানি অর্থনীতি
আরাম: শহুরে আর্গোনমিক্স
জ্বালানি অর্থনীতি: ৪৫-৪৮ কিমি/লিটার (মিশ্র রাইডিং)
চালানোর খরচ: ৳২.০৮-২.২২ প্রতি কিমি
পরিষেবা অন্তর্বর্তীকাল: ৩,০০০ কিমি / ৳২,৫০০-৩,০০০
বীমা খরচ: ৳৮,০০০-১০,০০০/বছর সম্পূর্ণ
পুনর্বিক্রয় মূল্য: ৩ বছরের পরে ৫৮-৬৩%
উত্তর: মিশ্র রাইডিং অবস্থায় ৪৫-৪৮ কিমি/লিটার আশা করুন। শহরের রাইডিং ৪৩-৪৬ কিমি/লিটার প্রদান করে, যখন হাইওয়ে ক্রুজিং মসৃণ থ্রোটলে ৪৮-৫০ কিমি/লিটার পৌঁছাতে পারে।
উত্তর: নির্মাণ গুণমান সন্তোষজনক এবং শক্তিশালী নির্মাণ সহ। জাপানি ব্র্যান্ডের স্তরের নয়, তবে সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে মূল্য পয়েন্টের জন্য ভালো নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
উত্তর: প্রধান শহরগুলিতে পরিষেবা নেটওয়ার্ক সম্প্রসারিত হচ্ছে এবং সন্তোষজনক যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা রয়েছে। সাধারণ পরিষেবা আইটেমগুলি সহজেই পাওয়া যায়, যদিও বিশেষায়িত যন্ত্রাংশের জন্য অর্ডার করতে হতে পারে।
উত্তর: উল্লেখযোগ্যভাবে কম মূল্যে অনুরূপ বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। যদিও জাপানি ব্র্যান্ডগুলির পুনর্বিক্রয় মূল্য এবং খ্যাতি ভালো, এটি আধুনিক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে চমৎকার মূল্য প্রদান করে।
উত্তর: সর্বোচ্চ গতি মডেল অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় তবে সাধারণত ইঞ্জিনের আকারের উপর নির্ভর করে ১০০-১৩০ কিমি/ঘণ্টা পরিসরে থাকে। শহর এবং হাইওয়ে রাইডিংয়ের জন্য ত্বরান্বিত যথেষ্ট।
উত্তর: প্রধানত শহুরে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তবে এটি ২০০-৩০০ কিমি ভ্রমণের জন্য আরামদায়কভাবে পরিচালনা করতে পারে। নিয়মিত দীর্ঘ রাইডের জন্য, নিবেদিত ট্যুরিং বাইকগুলি আরও ভালো হতে পারে।
মোট রেটিং: ৪.৭/৫.০
৳৯০,০০০-এ, রোড প্রিন্স ওয়েগো শহুরে রাইডারদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ যারা আধুনিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং ভালো জ্বালানি অর্থনীতির সাথে বহুমুখী স্ট্রিট পারফরম্যান্স খুঁজছেন। দৈনিক যাতায়াত এবং শহরের রাইডিংয়ের জন্য সুপারিশ করা হয়।
সুপারিশ করা হয়েছে: হ্যাঁ - শহুরে রাইডারদের জন্য