
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা৬০ভি ৪০এএইচ লিথিয়াম-আয়ন | ব্যাটারি প্রকারলিথিয়াম-আয়ন |
ড্রাইভের ধরনবেল্ট ড্রাইভ | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৬৫ মিমি |
জ্বালানির ধরনবিদ্যুৎ | ব্রেকের ধরনফ্রন্ট ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
দৈর্ঘ্য১৮৯০ মিমি | জ্বালানি ধারণক্ষমতা২.৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা২.৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টা | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)না |
সিসি (ঘন ক্ষমতা)ইলেকট্রিক | ক্লাচের ধরনপ্রযোজ্য নয় |
শীতলীকরণ ব্যবস্থাব্যাটারি-চালিত | ডিসপ্লেসমেন্টইলেকট্রিক |
নির্গমন মানপ্রযোজ্য নয় | ইঞ্জিনের ধরনইলেকট্রিক মোটর |
জ্বালানি ব্যবস্থাইলেকট্রিক | গিয়ারবক্সঅটোমেটিক |
হেডলাইট টাইপএলইডি | অশ্বশক্তি৩.৫ কিলোওয়াট |
ইগনিশন টাইপইলেকট্রিক স্টার্ট | কার্ব ওজন১০৫ কেজি |
সর্বোচ্চ শক্তি৩.৫ কিলোওয়াট @ ৪৫০০ আরপিএম | গিয়ারের সংখ্যা১ |
আসনের সংখ্যা২ | প্রস্থ৭২০ মিমি |
স্টার্টিং সিস্টেমইলেকট্রিক স্টার্ট | সাসপেনশন টাইপহাইড্রোলিক ফ্রন্ট, হাইড্রোলিক রিয়ার |
টায়ারের ধরনটিউবলেস | ভালভ কনফিগারেশনবিএলডিসি (ব্রাশলেস ডিসি) |
Wheel Type | হুইলবেস১২৮০ মিমি |
সর্বোচ্চ গতি৮৫ কিমি/ঘণ্টা | ট্রান্সমিশনঅটোমেটিক (সিঙ্গেল-স্পিড) |
মাইলেজ১ চার্জ = ১১০-১২০ কিমি | সর্বোচ্চ টর্ক৯০ এনএম |
টায়ারের আকার৯০/৯০-১২ (সামনে), ৯০/৯০-১২ (পেছনে) | Front Brake Typeহাইড্রোলিক ডিস্ক |
Rear Brake Typeহাইড্রোলিক ডিস্ক | Rim Typeঅ্যালয় |
Rim Size১২ ইঞ্চ সামনে, ১২ ইঞ্চ পেছনে | Seat Height৭৬০ মিমি |
Compression Ratioপ্রযোজ্য নয় | Instrument Clusterডিজিটাল এলসিডি |
DRL (Daytime Running Light) | Spark Plug Type |
Electrical System৭২ভি ডিসি | Frame Typeটিউবুলার স্টিল |
Reserve Fuel Capacity | Boreপ্রযোজ্য নয় |
Lubrication Systemপ্রযোজ্য নয় | Oil Pump Type |
Rear Tyre Size৯০/৯০-১২ | Brake Diameter২২০ মিমি সামনে, ১৯০ মিমি পেছনে |
Oil Capacity | Front Tyre Size৯০/৯০-১২ |
Speedometer Type | Strokeপ্রযোজ্য নয় |
Rear Suspension Travel | Front Suspension Travel১০০ মিমি |
Suspension Material | Color Optionsসাদা, নীল |
Side Stand Engine Cutoff | Cooling Type |
Tail Light Typeএলইডি | Rear Suspension Typeহাইড্রোলিক |
Front Suspension Typeহাইড্রোলিক | Range১১০-১২০ কিমি |
Motor Power৭২ভি ২০০০ওয়াট | Regenerative Brakingহ্যাঁ |
Battery Voltage৬০ভি ৪০এএইচ | Charging Time৫-৭ ঘণ্টা (২২০ভি এসি) |
Motor Typeবিএলডিসি (ব্রাশলেস ডিসি) | টর্ক৯০ এনএম |
বসার ক্ষমতা২ |
Reviewer
Nov 12, 2025
WALTON TAKYON FUSION 25FZ ৳২,৯৫,০০০ টাকায় বহুমুখী স্ট্রিট পারফরম্যান্স প্রদান করে। এর ১৫০সিসি ইঞ্জিন, ডুয়াল-চ্যানেল ABS, আধুনিক ডিজাইন এবং ৪.৭/৫.০ রেটিং সহ, এটি শহুরে রাইডারদের জন্য পারফরম্যান্স এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে চমৎকার ভারসাম্য অফার করে।
জ্বালানি সাশ্রয়: ৪৫-৪৮ কিমি/লিটার (মিশ্র রাইডিং)
চলমান খরচ: ৳২.০৮-২.২২ প্রতি কিমি
সার্ভিস ব্যবধান: ৩,০০০ কিমি / ৳২,৫০০-৩,০০০
বীমা খরচ: ৳৮,০০০-১০,০০০/বছর সম্পূর্ণ
পুনঃবিক্রয় মূল্য: ৩ বছর পরে ৫৮-৬৩%
উত্তর: মিশ্র রাইডিং অবস্থায় ৪৫-৪৮ কিমি/লিটার আশা করুন। শহর রাইডিং ৪৩-৪৬ কিমি/লি প্রদান করে, যখন মসৃণ থ্রোটল দিয়ে হাইওয়ে ক্রুজিং ৪৮-৫০ কিমি/লি পৌঁছাতে পারে।
উত্তর: বিল্ড কোয়ালিটি শক্ত নির্মাণ সহ শালীন। জাপানি ব্র্যান্ড স্তরে না হলেও, সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ সহ মূল্য পয়েন্টের জন্য ভাল নির্ভরযোগ্যতা অফার করে।
উত্তর: সেবা নেটওয়ার্ক প্রধান শহরগুলিতে শালীন যন্ত্রাংশ উপলব্ধতা সহ সম্প্রসারিত হচ্ছে। সাধারণ সেবা আইটেম সহজলভ্য, যদিও বিশেষায়িত যন্ত্রাংশ অর্ডার করার প্রয়োজন হতে পারে।
উত্তর: উল্লেখযোগ্যভাবে কম দামে অনুরূপ ফিচার অফার করে। যদিও জাপানি ব্র্যান্ডের ভাল পুনঃবিক্রয় মূল্য এবং সুনাম রয়েছে, এটি আধুনিক ফিচার সহ চমৎকার মূল্য প্রদান করে।
উত্তর: সর্বোচ্চ গতি মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয় তবে সাধারণত ইঞ্জিন আকারের উপর নির্ভর করে ১০০-১৩০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত। শহর এবং হাইওয়ে রাইডিংয়ের জন্য ত্বরণ পর্যাপ্ত।
উত্তর: প্রাথমিকভাবে শহুরে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা কিন্তু আরামদায়কভাবে ২০০-৩০০ কিমি মাঝে মাঝে ট্যুরিং ট্রিপ পরিচালনা করতে পারে। ঘন ঘন দীর্ঘ রাইডের জন্য, ডেডিকেটেড ট্যুরিং বাইক আরও ভাল হতে পারে।
সামগ্রিক রেটিং: 4.7/5.0
৳২,৯৫,০০০ টাকায়, WALTON TAKYON FUSION 25FZ আধুনিক নিরাপত্তা ফিচার এবং ভাল জ্বালানি অর্থনীতি সহ বহুমুখী স্ট্রিট পারফরম্যান্স খুঁজছেন শহুরে রাইডারদের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ। দৈনিক যাতায়াত এবং শহর রাইডিংয়ের জন্য সুপারিশকৃত।
সুপারিশ: হ্যাঁ - শহুরে রাইডারদের জন্য